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市政道路工程容易出现的质量问题分析
作者:佚名  文章来源:中国论文资源库  点击数  更新时间:2012/9/3 5:38:15  文章录入:web33742  责任编辑:web33742

不少排水干管及其检查井也设在行车道上。大多数情况下,检查井背宽度较小,回填夯实质量不易控制,压实度检查也很难进行。施工中如疏忽大意或监控不严,必然使检查井周边回填出现质量问题,导致检查井周边与路面衔接处出现塌落下陷,检查井变形和下沉,造成行车“跳车”现象。井盖质量和安装质量差,铁爬梯安装随意性太大,影响外观及使用。

  防治措施:(1)严格控制检查井基层和垫层施工质量,杜绝井体下沉现象发生;(2)严格控制检查井砌筑质量,同时控制好井室和井口中心位置及高度,防止井体变形;(3)检查井井具要配套,安装时坐浆要饱满,轻重型号和面底不错用。铁爬梯安装要控制好上、下第一步的位置,偏差要在合理范围内,平面位置准确。

  4、桥梁伸缩缝和桥头跳车

  由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异,以及伸缩缝、桥头搭板做得不好,在桥台处形成台阶,不仅影响行车的舒适和安全,还对桥梁产生很大的冲击力。避免上述问题必须做到:

  (1)桥台后背填土应选用排水和压实性能好的回填材料,以达到最好的压实度,减少路堤填土的后期沉降量。

  (2)对于桩柱式桥台,应先填方,待填方充分沉降后,再修建桩柱式桥台,从而减少结构物与填土的沉降差。

  (3)选用性能好的伸缩缝,并精心施工,以保证桥面伸缩缝处的平整完好。

  (4)采取有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝。

  (5)做好桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。

  5、水泥路面断板、开裂

  由于土基强度不够或不均匀,或在夏季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大,而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标,使用合格水泥和低碱含量水泥,禁止使用小窑水泥。另外,板块混凝土的过振,会产生分层离析和板块裂缝。所以振捣时要注意易产生不密实的部位的振捣,防止发生过振产生的混凝土分层。近几年的研究表明,为防止断板、开裂现象的发生,可采用碾压式干硬性混凝土,同时预留的伸缩缝必须符合要求。

  二、提高城市道路工程质量的管理措施

  1、要完善质量管理制度

  对工程立项,完工,验收,各个环节加强管理。完善招投标管理方法,开放建立市场,防止垄断,优化招标方法,防止个别的施工单位恶性竞争,让中标价合理。经常对设计单位,监理公司,勘察单位,质监单位等的工作进行考核,评级,并奖励。

  2、严明制度奖惩分明

  加强对施工单位的质量行为进行考核,监视,及奖惩,对施工单位的投入,质量管理情况进行检查,施工材料进行抽查,对检查结果公式,奖惩分明。

  综上所述,质量通病是可以预防并消除的,为了保证工程质量,使我们的市政道路工程做得更好、更完美,我们应该进一步加强对工程实施过程中的监督管理,抓住关键问题和重要工序,严格按设计及施工规范技术标准进行施工,在施工过程中努力克服各种通病,力争市政工程施工质量达到优良。

  参考文献:

  [1]孙晶.市政道路工程质量问题影响因素与控制[J].中国新技术新产品,2011,(08).

  [2]冯广成.城市道路工程质量通病及控制措施[J].黑龙江科技信息,2011,(04).

  [3]殷传斌.有关市政道路工程施工的问题分析[J].中国新技术新产品,2011,(08).

  [4]奚加法.提高市政道路工程质量措施[J].黑龙江科技信息,2011,(03).

  [5]陈永康.浅析市政道路工程质量通病及防治措施[J].沿海企业与科技,2006,(09).

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