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浅淡盾构区间结构设计
作者:佚名  文章来源:建设工程教育网  点击数  更新时间:2012/5/3 12:40:28  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

1.15,不考虑摩阻力时≥1.05

  7)管片裂缝宽度≤0.2mm.

  6.2计算荷载盾构隧道结构设计主要考虑以下荷载:

  ﹒地面超载(一般情况下按20kpa计)

  ﹒结构自重G

  ﹒垂直和水平土压力Q1、E1-E2

  ﹒水压力

  ﹒侧向地层抗力

  ﹒地层反力

  ﹒施工荷载(盾构千斤顶力)

  ﹒结构内部荷载

  ﹒特殊荷载(地震荷载、人防荷载)

  结构设计时,分别就施工阶段、正常运行阶段可能出现的最不利荷载组合进行结构强度、刚度和裂缝宽度验算。但特殊荷载阶段每次仅对一种特殊荷载进行组合,并考虑材料强度综合调整系数(不需验算裂缝宽度)。

  6.3计算简图计算断面采用YCK1+400处断面,埋深约9m,计算荷载采用标准值,计算结果见图4.1-2:

  

  图1计算模型

  6.4分析

  配筋情况(每环):

  环向钢筋:12φ18;纵向钢筋:18¢10.具体配筋见下图:

  

  管片标准块配筋图

  7、结论

  1、盾构隧道采用单层衬砌柔性结构可以满足结构受力及变形等要求;

  2、管片配筋含钢量154.5kg/m3,即保证了结构承载要求,同时又具有一定的经济性。

  

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